Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
36.900 €
31.600 €
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 6.4 cm länger, 3 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi.
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1498
1856
2084
1435
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
2737
4842
2850
4778
4842 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
1733 kg
Leergewicht
1541 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
Gewichtsdifferenz:
192 kg
11.08 %
Allgemein
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
G09
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
203 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
300 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungsgewicht
7.59 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.93 kg/PS
7.59 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.8 L
7.7 L
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
10.6 L
innerorts
10.7 L
6.3 L
außerorts
6 L
70 L
Tankgröße
70 L
897 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
897 km
909 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
91.8 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
624 kg
530 L
Kofferraumvolumen
540 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1460 L
