Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 Turbo (08 - 13) vs. KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)

32.900 €
Opel Insignia 2.0 Turbo (08 - 13) Opel Insignia 2.0 Turbo
45.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Opel Insignia 2.0 Turbo 1.2 cm schmaler und 9.8 cm höher.
Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo (08 - 13)
1858
2084
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
1870
2050
1858 mm
Breite
1870 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1498 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo (08 - 13)
2737
4830
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
2905
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
1503 kg
Leergewicht
1778 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Opel Insignia 2.0 Turbo (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
15.47 %
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
G09
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2199 cm³
220 PS
bei 5300 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
220 PS
200 PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
350 Nm
440 Nm
KIA Stinger 2.2 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

 REPLAY
6.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
6.83 kg/PS
8.89 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
5.6 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
8.8 L
5.6 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
12.7 L
innerorts
6.6 L
6.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
795 km
Reichweite
1071 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
795 km
1071 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
103.6 kWh
71.6 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
207 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 Turbo
KIA Stinger 2.2 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
482 kg
520 L
Kofferraum­volumen
406 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L