Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13) vs. Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)

36.800 €
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13) Insignia 2.0 Turbo
38.100 €
 Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) Insignia 2.0 Turbo Automatik
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 Turbo 0.2 cm schmaler.
Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
1858
2084
1856 mm
Breite
1858 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
1733 kg
Leergewicht
1503 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.27 %
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)

Allgemein

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
G09
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Insignia 2.0 Turbo
250 PS
220 PS
Insignia 2.0 Turbo Automatik
400 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Insignia 2.0 Turbo
400 Nm
350 Nm
Insignia 2.0 Turbo Automatik

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia 2.0 Turbo Automatik

▶ REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.83 kg/PS
Insignia 2.0 Turbo
6.93 kg/PS
6.83 kg/PS
Insignia 2.0 Turbo Automatik

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
9.3 L
Insignia 2.0 Turbo
8.5 L
9.3 L
Insignia 2.0 Turbo Automatik
12.1 L
innerorts
13.7 L
6.4 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
824 km
Reichweite
753 km
Insignia 2.0 Turbo
824 km
753 km
Insignia 2.0 Turbo Automatik
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Insignia 2.0 Turbo
100.1 kWh
109.5 kWh
Insignia 2.0 Turbo Automatik
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 Turbo Automatik
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
532 kg
530 L
Kofferraum­volumen
520 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L