Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)

38.100 €
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11) Insignia 2.0 Turbo
37.400 €
 Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Insignia 2.0 Turbo und des Insignia 2.0 BiTurbo CDTI sind absolut identisch. Beide sind 4830 mm lang, 1858 mm breit und 1498 mm hoch.
Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
1858
2084
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
1858
2084
1858 mm
Breite
1858 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1503 kg
Leergewicht
1503 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)

Allgemein

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
G09
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
220 PS
bei 5300 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
Insignia 2.0 Turbo
220 PS
190 PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Insignia 2.0 Turbo
350 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
6.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
Insignia 2.0 Turbo
6.83 kg/PS
7.91 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
6.6 L
Insignia 2.0 Turbo
9.3 L
6.6 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
13.7 L
innerorts
Кeine Daten
6.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
1061 km
Insignia 2.0 Turbo
753 km
1061 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Insignia 2.0 Turbo
109.5 kWh
84.4 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
532 kg
520 L
Kofferraum­volumen
520 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L