Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13) vs. BMW 320d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)

38.900 €
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 Turbo
42.200 €
BMW 320d Gran Turismo Steptronic (13 - 15) BMW 320d Gran Turismo
38.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Opel Insignia 2.0 Turbo ist lediglich 0.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 1 cm niedriger als der BMW 320d Gran Turismo.
Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
1856
2084
1508
Blueprint BMW 320d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)
1828
2047
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2047 mm
1498 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 320d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)
2920
4824
4830 mm
Länge
4824 mm
2737 mm
Radstand
2920 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
1770 kg
Leergewicht
1650 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.78 %
BMW 320d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
G09
Baureihe
F34
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
250 PS
184 PS
BMW 320d Gran Turismo
400 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 Turbo
400 Nm
380 Nm
BMW 320d Gran Turismo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d Gran Turismo

 REPLAY
7.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo
7.08 kg/PS
8.97 kg/PS
BMW 320d Gran Turismo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
Verbrauch pro 100 km
9.1 L
kombiniert
4.9 L
Opel Insignia 2.0 Turbo
9.1 L
4.9 L
BMW 320d Gran Turismo
13.3 L
innerorts
5.9 L
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
1163 km
Opel Insignia 2.0 Turbo
769 km
1163 km
BMW 320d Gran Turismo
Auswirkung auf die Umwelt
107.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo
107.1 kWh
62.6 kWh
BMW 320d Gran Turismo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
214 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 Turbo
BMW 320d Gran Turismo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
495 kg
530 L
Kofferraum­volumen
520 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L