Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex (11 - 13) vs. Opel Insignia 2.0 CDTI (08 - 13)

33.700 €
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex (11 - 13) Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
30.600 €
 Opel Insignia 2.0 CDTI (08 - 13) Insignia 2.0 CDTI
33.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop 0.2 cm schmaler.
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex (11 - 13)
1856
2084
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 CDTI (08 - 13)
1858
2084
1856 mm
Breite
1858 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia 2.0 CDTI (08 - 13)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
1613 kg
Leergewicht
1503 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.82 %
Opel Insignia 2.0 CDTI (08 - 13)

Allgemein

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
G09
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
220 PS
bei 5300 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
220 PS
160 PS
Insignia 2.0 CDTI
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
350 Nm
350 Nm
Insignia 2.0 CDTI

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Insignia 2.0 CDTI

▶ REPLAY
7.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
7.33 kg/PS
9.39 kg/PS
Insignia 2.0 CDTI

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.5 L
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
7.6 L
5.5 L
Insignia 2.0 CDTI
10.8 L
innerorts
7.3 L
5.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
1273 km
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
921 km
1273 km
Insignia 2.0 CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
89.5 kWh
70.3 kWh
Insignia 2.0 CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Insignia 2.0 CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
532 kg
530 L
Kofferraum­volumen
520 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1465 L