Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) vs. Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF (08 - 10)

42.500 €
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
29.700 €
 Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF (08 - 10) Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo ist 5.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 6.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF.
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
1498
Blueprint Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
1858
2084
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF (08 - 10)
1886
2086
1858 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1498 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
2737
4830
Blueprint Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF (08 - 10)
2850
4778
4830 mm
Länge
4778 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
1503 kg
Leergewicht
1599 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
96 kg
6 %
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF (08 - 10)

Allgemein

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
G09
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2792 cm³
Hubraum
2179 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
175 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
260 PS
175 PS
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
350 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
350 Nm
400 Nm
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF

▶ REPLAY
5.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
5.78 kg/PS
9.14 kg/PS
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
6.2 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
11 L
6.2 L
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
16.6 L
innerorts
8.4 L
7.7 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
636 km
Reichweite
1129 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
636 km
1129 km
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
129.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
129.5 kWh
79.3 kWh
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
611 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
1465 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L