Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)

34.900 €
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 18) Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
28.700 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo ist 17.4 cm länger, 1.5 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 18)
1871
2093
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
1886
2086
1871 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1525 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 18)
2829
5004
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
2850
4830
5004 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1522 kg
Leergewicht
1597 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.7 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 5600 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
165 PS
130 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
250 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
250 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
9.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.28 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
9.22 kg/PS
12.28 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.1 L
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
6.4 L
7.1 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
7.9 L
innerorts
9.8 L
5.6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
969 km
Reichweite
986 km
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
969 km
986 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
75.3 kWh
90.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
703 kg
560 L
Kofferraum­volumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L