Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
32.300 €

45.300 €

32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 31.9 cm länger, 8.6 cm breiter und 6.7 cm höher als der Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1526
1856
2084
1459
1770
2008
1856 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1526 mm
Höhe
1459 mm
2737
4920
2760
4601
4920 mm
Länge
4601 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1701 kg
Leergewicht
1735 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg

Gewichtsdifferenz:
34 kg
1.96 %

Allgemein
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2143 cm³
170 PS
bei 4750 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
260 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
260 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s

Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungsgewicht
8.5 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
10.01 kg/PS
8.5 kg/PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.6 L
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.2 L
6.6 L
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
8 L
innerorts
9.1 L
5.2 L
außerorts
5.2 L
70 L
Tankgröße
59 L
1129 km
Reichweite
894 km
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1129 km
894 km
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
73 kWh
84.4 kWh
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
540 kg
540 L
Kofferraumvolumen
485 L










1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L