Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)

40.600 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
48.200 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.8 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 3.6 cm höher als der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1856 mm
Breite
1863 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1526 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4920
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4998
4920 mm
Länge
4998 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1843 kg
Leergewicht
1807 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
1.95 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)

Allgemein

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 4000 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
210 PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
480 Nm
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.45 kg/PS
8.6 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.1 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.6 L
7.1 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.9 L
innerorts
9.6 L
5.3 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
873 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1061 km
873 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
84.4 kWh
90.8 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
563 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L