Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

43.400 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
31.800 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 17.4 cm länger, 1.5 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1871 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1525 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
5004 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1807 kg
Leergewicht
1597 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
11.62 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
11.41 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.6 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.2 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
9.4 L
innerorts
7.2 L
5.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
861 km
Reichweite
1250 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
703 kg
560 L
Kofferraum­volumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L