Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)

43.400 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
30.600 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 16.7 cm länger, 1.5 cm schmaler und 6.5 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
1886
2086
1871 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1525 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
2850
4837
5004 mm
Länge
4837 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1807 kg
Leergewicht
1575 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
12.84 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
163 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.66 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
9.66 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.6 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.2 L
4.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
9.4 L
innerorts
5.6 L
5.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
861 km
Reichweite
1522 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
1522 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
58.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
715 kg
560 L
Kofferraum­volumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L