Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
43.400 €
32.300 €
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 8.4 cm länger, 1.5 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1525
1871
2093
1526
1856
2084
1871 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1526 mm
2829
5004
2737
4920
5004 mm
Länge
4920 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1807 kg
Leergewicht
1701 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
Gewichtsdifferenz:
106 kg
5.87 %
Allgemein
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
170 PS
bei 4750 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
170 PS
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1650 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
260 Nm
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
10.01 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
10.01 kg/PS
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.2 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.2 L
6.2 L
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
9.4 L
innerorts
8 L
5.8 L
außerorts
5.2 L
62 L
Tankgröße
70 L
861 km
Reichweite
1129 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
1129 km
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
73 kWh
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
549 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
