Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (13 - 14)
43.400 €
36.000 €
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist etwas größer. Er ist 9.1 cm länger, 1.5 cm breiter und 1.2 cm höher als der Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1525
1871
2093
1513
1856
2084
1871 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1513 mm
2829
5004
2737
4913
5004 mm
Länge
4913 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1807 kg
Leergewicht
1843 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2415 kg
Gewichtsdifferenz:
36 kg
1.95 %
Allgemein
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
163 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
11.31 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
11.31 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.4 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.2 L
5.4 L
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
9.4 L
innerorts
6.8 L
5.8 L
außerorts
4.7 L
62 L
Tankgröße
70 L
861 km
Reichweite
1296 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
1296 km
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
69 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
572 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
