Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)

43.400 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
47.400 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist ein bisschen größer. Er ist 0.6 cm länger, 0.8 cm breiter und 3.5 cm höher als der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1871 mm
Breite
1863 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1525 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4998
5004 mm
Länge
4998 mm
2829 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1807 kg
Leergewicht
1807 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)

Allgemein

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Z-B
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
210 PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
480 Nm
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
8.6 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
7.1 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.2 L
7.1 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
9.4 L
innerorts
9.4 L
5.8 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
861 km
Reichweite
873 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
873 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
90.8 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
563 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L