Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
43.400 €
27.500 €
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 33.7 cm länger, 5.7 cm breiter und 6.3 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1525
1871
2093
1462
1814
2017
1871 mm
Breite
1814 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1525 mm
Höhe
1462 mm
2829
5004
2686
4667
5004 mm
Länge
4667 mm
2829 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1807 kg
Leergewicht
1441 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1879 kg
Gewichtsdifferenz:
366 kg
20.25 %
Allgemein
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Z-B
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1395 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
13.1 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
13.1 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
( 8.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.7 kg
( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.1 LBÄ
5.6 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
9.4 L
innerorts
4.5 kg
5.8 L
außerorts
3.1 kg
62 L
Tankgröße
15 kg
861 km
Reichweite
405 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
861 km
405 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.9 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
92 kWh
16.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
202 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
438 kg
560 L
Kofferraumvolumen
480 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L
