Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (14 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
34.100 €

29.100 €

34.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 6.6 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo.
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1526
1856
2084
1500
1863
2093
1856 mm
Breite
1863 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1526 mm
Höhe
1500 mm
2737
4920
2829
4986
4920 mm
Länge
4986 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1843 kg
Leergewicht
1487 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg

Gewichtsdifferenz:
356 kg
19.32 %

Allgemein
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1490 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 5600 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
163 PS
165 PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
250 Nm
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
221 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
▶ REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungsgewicht
9.01 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.31 kg/PS
9.01 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.8 L
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4.5 L
5.8 L
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.6 L
innerorts
7.5 L
3.9 L
außerorts
4.9 L
70 L
Tankgröße
62 L
1556 km
Reichweite
1069 km
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1556 km
1069 km
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
57.5 kWh
68.3 kWh
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
572 kg
Maximale Zuladung
598 kg
540 L
Kofferraumvolumen
560 L











1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L