Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

38.700 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17) Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
34.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
38.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 9 cm länger, 3 cm schmaler und 6 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)
1856
2084
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1526 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)
2737
4920
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4920 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1865 kg
Leergewicht
1615 kg
2450 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
13.4 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
170 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
170 PS
163 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.91 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
10.97 kg/PS
9.91 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.6 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
6.9 L
innerorts
7.2 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1250 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1250 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
71.6 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
705 kg
540 L
Kofferraum­volumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L