Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
38.700 €
43.400 €
38.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 8.4 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1526
1856
2084
1525
1871
2093
1856 mm
Breite
1871 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1526 mm
Höhe
1525 mm
2737
4920
2829
5004
4920 mm
Länge
5004 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1865 kg
Leergewicht
1807 kg
2450 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2380 kg
Gewichtsdifferenz:
58 kg
3.11 %
Allgemein
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
170 PS
bei 3750 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
170 PS
210 PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
480 Nm
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
10.97 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
10.97 kg/PS
8.6 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.2 L
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
7.2 L
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
6.9 L
innerorts
9.4 L
4.8 L
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
62 L
1250 km
Reichweite
861 km
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1250 km
861 km
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
92 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
71.6 kWh
92 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Insignia Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
573 kg
540 L
Kofferraumvolumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
