Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)

41.600 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
27.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
41.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ist 6.6 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo.
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
1856
2084
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
1863
2093
1856 mm
Breite
1863 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1526 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
2737
4920
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
2829
4986
4920 mm
Länge
4986 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1843 kg
Leergewicht
1487 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
356 kg
19.32 %
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)

Allgemein

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1490 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
140 PS
bei 5600 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
250 PS
140 PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
250 Nm
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo

 REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.62 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
7.37 kg/PS
10.62 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
5.8 L
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
8.4 L
5.8 L
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
11.5 L
innerorts
7.6 L
6.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1069 km
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
833 km
1069 km
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
98.9 kWh
68.3 kWh
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
593 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L