Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)

44.300 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
32.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ist 17.4 cm länger, 1.5 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1871
2093
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
1886
2086
1871 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1525 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
5004
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)
2850
4830
5004 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
1699 kg
Leergewicht
1560 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
139 kg
8.18 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
203 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
260 PS
203 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
300 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
227 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi

 REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.68 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
6.53 kg/PS
7.68 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
8.9 L
7.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
11.5 L
innerorts
10.7 L
7.3 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
697 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
697 km
909 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
104.8 kWh
90.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
581 kg
Maximale Zuladung
705 kg
560 L
Kofferraum­volumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L