Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

44.300 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
41.100 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ist etwas größer. Er ist 13.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1871
2093
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1871 mm
Breite
1852 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1525 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
5004
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4867
5004 mm
Länge
4867 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1699 kg
Leergewicht
1619 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.71 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
260 PS
210 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
450 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.71 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
6.53 kg/PS
7.71 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
5 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
8.9 L
5 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
11.5 L
innerorts
5.8 L
7.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
697 km
Reichweite
1260 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
697 km
1260 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
104.8 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
581 kg
Maximale Zuladung
711 kg
560 L
Kofferraum­volumen
525 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L