Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
44.300 €

41.600 €

44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18) ist 8.4 cm länger, 1.5 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17).
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
1525
1871
2093
1526
1856
2084
1871 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1526 mm
2829
5004
2737
4920
5004 mm
Länge
4920 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
1699 kg
Leergewicht
1843 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg

Gewichtsdifferenz:
144 kg
7.81 %

Allgemein
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
260 PS
250 PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
400 Nm
400 Nm
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Leistungsfähigkeit
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
▶ REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
6.53 kg/PS
7.37 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Verbrauch / Umwelt
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
8.4 L
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
8.9 L
8.4 L
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
11.5 L
innerorts
11.5 L
7.3 L
außerorts
6.6 L
62 L
Tankgröße
70 L
697 km
Reichweite
833 km
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
697 km
833 km
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
104.8 kWh
98.9 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (17 - 18)
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo (14 - 17)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
581 kg
Maximale Zuladung
557 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L











1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L