Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik (09 - 11)

44.300 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
39.000 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik (09 - 11) Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ist etwas größer. Er ist 9.6 cm länger, 1.5 cm breiter und 0.5 cm höher als der Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo.
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1871
2093
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik (09 - 11)
1856
2084
1871 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1525 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
5004
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik (09 - 11)
2737
4908
5004 mm
Länge
4908 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1699 kg
Leergewicht
1610 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.24 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 Automatik (09 - 11)

Allgemein

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
260 PS
220 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

▶ REPLAY
6.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
6.53 kg/PS
7.32 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
9.5 L
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
8.9 L
9.5 L
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
11.5 L
innerorts
13.5 L
7.3 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
697 km
Reichweite
737 km
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
697 km
737 km
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
104.8 kWh
111.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
581 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L