Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) vs. Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (16 - 18)
38.700 €

33.500 €

38.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 11.5 cm länger, 1.6 cm breiter und 4.6 cm höher als der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1526
1856
2084
1480
1840
2090
1856 mm
Breite
1840 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1526 mm
Höhe
1480 mm
2737
4920
2750
4805
4920 mm
Länge
4805 mm
2737 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1843 kg
Leergewicht
1415 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg

Gewichtsdifferenz:
428 kg
23.22 %

Allgemein
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
G09
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
165 PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 4000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
210 Nm
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
8.58 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
8.58 kg/PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
6 L
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
10.6 L
innerorts
7.7 L
6.6 L
außerorts
5 L
70 L
Tankgröße
62 L
864 km
Reichweite
1033 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
864 km
1033 km
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95.4 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
605 kg
540 L
Kofferraumvolumen
522 L










1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1648 L