Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17) vs. Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (15 - 18)
38.700 €
46.600 €
38.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 28.2 cm länger, 4.3 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
1526
1856
2084
1545
1899
2097
1856 mm
Breite
1899 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1526 mm
Höhe
1545 mm
2737
4920
2774
4638
4920 mm
Länge
4638 mm
2737 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
1843 kg
Leergewicht
1823 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.09 %
Allgemein
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
G09
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T21
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1998 cm³
Hubraum
2400 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
220 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
220 PS
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
440 Nm
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
8.29 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
8.29 kg/PS
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.7 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
5.7 L
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
10.6 L
innerorts
6.8 L
6.6 L
außerorts
5.1 L
70 L
Tankgröße
68 L
864 km
Reichweite
1193 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
864 km
1193 km
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95.4 kWh
72.9 kWh
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
477 kg
540 L
Kofferraumvolumen
430 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
