Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) vs. Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13)
30.000 €
34.200 €
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo ist 6.7 cm länger, 0.7 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1455
1863
2093
1498
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1455 mm
Höhe
1498 mm
2829
4897
2737
4830
4897 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1440 kg
Leergewicht
1664 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2205 kg
Gewichtsdifferenz:
224 kg
13.46 %
Allgemein
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Z-B
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1490 cm³
Hubraum
1956 cm³
165 PS
bei 5600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
165 PS
195 PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
250 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
250 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.73 kg/PS
Leistungsgewicht
8.53 kg/PS
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
8.73 kg/PS
8.53 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.9 L
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.7 L
4.9 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.3 L
innerorts
6.1 L
4.8 L
außerorts
4.2 L
62 L
Tankgröße
70 L
1088 km
Reichweite
1429 km
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
1088 km
1429 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
67.1 kWh
62.6 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
541 kg
490 L
Kofferraumvolumen
530 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1465 L
