Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19) vs. Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra (14 - 16)
38.400 €
![Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Z-B-17.png)
35.400 €
![Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8T_Sportback.webp)
38.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 18.5 cm länger, 0.9 cm breiter und 6.4 cm höher als der Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra.
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
1455
1863
2093
1391
1854
2020
1863 mm
Breite
1854 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1455 mm
Höhe
1391 mm
2829
4897
2810
4712
4897 mm
Länge
4712 mm
2829 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
1522 kg
Leergewicht
1655 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo Automatik (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Z-B-17.png)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
8.04 %
![Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Allgemein
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Z-B
Baureihe
8T
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
CJCB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
200 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 3000 U/min
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
200 PS
136 PS
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
280 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
280 Nm
320 Nm
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Z-B-17.png)
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
▶ REPLAY
7.61 kg/PS
Leistungsgewicht
12.17 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
7.61 kg/PS
12.17 kg/PS
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.2 L
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
6.4 L
4.2 L
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
8.1 L
innerorts
4.9 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
63 L
969 km
Reichweite
1500 km
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
969 km
1500 km
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
75.3 kWh
53.7 kWh
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
Euro 6d-TEMP-EVAP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Grand Sport 1.6 DI Turbo
Audi A5 Sportback 2.0 TDI ultra
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
588 kg
Maximale Zuladung
475 kg
490 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1283 L