Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

46.000 €
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
38.700 €
Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) Insignia 2.0 DI Turbo
46.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist 6.8 cm länger, 0.7 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Insignia 2.0 DI Turbo.
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
1445
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1445 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4910
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
2737
4842
4910 mm
Länge
4842 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
1772 kg
Leergewicht
1788 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
0.89 %
Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

Allgemein

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
250 PS
Insignia 2.0 DI Turbo
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Insignia 2.0 DI Turbo

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
7.15 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8.3 L
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
8.3 L
Insignia 2.0 DI Turbo
9.4 L
innerorts
11.5 L
5.8 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
843 km
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
843 km
Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
97.7 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
189 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
543 kg
Maximale Zuladung
512 kg
490 L
Kofferraum­volumen
530 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L