Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro (09 - 11)
46.800 €
![Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_GSi_Z-B-17.png)
46.300 €
![Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8T_Sportback.webp)
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 19.9 cm länger, 0.9 cm breiter und 5.4 cm höher als der Audi A5 Sportback 3.0 TDI.
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
1445
1863
2093
1391
1854
2020
1863 mm
Breite
1854 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1445 mm
Höhe
1391 mm
2829
4910
2810
4711
4910 mm
Länge
4711 mm
2829 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
1772 kg
Leergewicht
1770 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
![Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_GSi_Z-B-17.png)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.11 %
![Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Allgemein
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Z-B
Baureihe
8T
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
CAPA, CCWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2967 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
240 PS
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
500 Nm
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_GSi_Z-B-17.png)
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungsgewicht
7.38 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
7.38 kg/PS
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.7 L
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
6.7 L
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
9.6 L
innerorts
8.9 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
64 L
873 km
Reichweite
955 km
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
955 km
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.7 kWh
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
85.7 kWh
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
195 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
543 kg
Maximale Zuladung
445 kg
490 L
Kofferraumvolumen
480 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1283 L