Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)

46.800 €
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
30.000 €
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18) Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 1.3 cm länger und 1 cm niedriger.
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
1445
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1455
Blueprint Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
1863
2093
1863 mm
Breite
1863 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1445 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4910
Blueprint Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
2829
4897
4910 mm
Länge
4897 mm
2829 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
1772 kg
Leergewicht
1440 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
332 kg
18.74 %
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)

Allgemein

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Z-B
Baureihe
Z-B
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1490 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 5600 U/min
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
165 PS
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
250 Nm
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
8.73 kg/PS
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.7 L
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
5.7 L
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
9.6 L
innerorts
7.3 L
5.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1088 km
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1088 km
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
67.1 kWh
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
195 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
543 kg
Maximale Zuladung
575 kg
490 L
Kofferraum­volumen
490 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L