Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)

46.800 €
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
47.100 €
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 16 cm länger, 0.4 cm breiter und 4.2 cm höher als der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180.
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1445
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1403
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1863 mm
Breite
1859 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1445 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4910
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4910 mm
Länge
4750 mm
2829 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1772 kg
Leergewicht
1610 kg
2315 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2127 kg
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
162 kg
9.14 %
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)

Allgemein

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Z-B
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
177 PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
400 Nm
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.1 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
9.1 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.7 L
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
4.7 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
9.6 L
innerorts
5.9 L
5.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1170 km
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1170 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d
195 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
543 kg
Maximale Zuladung
517 kg
490 L
Kofferraum­volumen
487 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L