Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

49.700 €
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..) Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
40.100 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
49.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo ist 3.9 cm länger, 1.1 cm breiter und 3.7 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1445
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
1863
2093
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1863 mm
Breite
1852 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1445 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
2829
4910
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4910 mm
Länge
4871 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1725 kg
Leergewicht
1600 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.25 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Z-B
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
230 PS
bei 5000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
230 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
350 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
7.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.62 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
7.5 kg/PS
7.62 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
4.8 L
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
6.9 L
4.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
8.9 L
innerorts
5.6 L
5.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
899 km
Reichweite
1313 km
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
899 km
1313 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
81.2 kWh
61.4 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
193 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
680 kg
490 L
Kofferraum­volumen
550 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1446 L