Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 1.6 CDTI ecoFlex (15 - 17) vs. KIA Optima 2.0 (13 - 13)

28.600 €
Opel Insignia Limousine 1.6 CDTI ecoFlex (15 - 17) Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
25.000 €
KIA Optima 2.0 (13 - 13) KIA Optima 2.0
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 0.3 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 4.3 cm höher als der KIA Optima 2.0.
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.6 CDTI ecoFlex (15 - 17)
1856
2084
1455
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 13)
1830
2030
1856 mm
Breite
1830 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1498 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.6 CDTI ecoFlex (15 - 17)
2737
4842
Blueprint KIA Optima 2.0 (13 - 13)
2795
4845
4842 mm
Länge
4845 mm
2737 mm
Radstand
2795 mm

Gewicht

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
1571 kg
Leergewicht
1496 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Opel Insignia Limousine 1.6 CDTI ecoFlex (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.77 %
KIA Optima 2.0 (13 - 13)

Allgemein

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
G09
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
136 PS
bei 3500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
136 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 4800 U/min
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
320 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA Optima 2.0

 REPLAY
11.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.07 kg/PS
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.55 kg/PS
9.07 kg/PS
KIA Optima 2.0

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
7 L
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
3.9 L
7 L
KIA Optima 2.0
4.7 L
innerorts
9.3 L
3.5 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1795 km
Reichweite
1000 km
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
1795 km
1000 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
49.9 kWh
82.4 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
504 kg
500 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten