Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (15 - 16)

30.500 €
Opel Insignia Limousine 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17) Opel Insignia 1.6 DI Turbo
30.900 €
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (15 - 16) Mazda 6 SKYACTIV-G 15
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 1.6 DI Turbo ist 2.8 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 4.8 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 15.
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)
1856
2084
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (15 - 16)
1840
2090
1856 mm
Breite
1840 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)
2737
4842
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (15 - 16)
2830
4870
4842 mm
Länge
4870 mm
2737 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
1613 kg
Leergewicht
1375 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Opel Insignia Limousine 1.6 DI Turbo Automatik (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
238 kg
14.76 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (15 - 16)

Allgemein

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
G09
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
170 PS
165 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
260 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
260 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 15

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Opel Insignia 1.6 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 15

 REPLAY
9.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
9.49 kg/PS
8.33 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6 L
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
6.6 L
6 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
9.4 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
1033 km
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
1061 km
1033 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Opel Insignia 1.6 DI Turbo
77.7 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 1.6 DI Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
497 kg
Maximale Zuladung
570 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten