Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI (09 - 09) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

33.900 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI (09 - 09) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
40.400 €
 Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 3 cm breiter und 4.2 cm höher.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI (09 - 09)
1858
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
1828
2068
1858 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI (09 - 09)
2737
4830
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)
2817
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
1503 kg
Leergewicht
1735 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
13.37 %
Peugeot 508 HYbrid4 (14 - 14)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
G09
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
200 PS
Peugeot 508 HYbrid4
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
 Nm
Peugeot 508 HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4

▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
7.91 kg/PS
8.68 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
3.3 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6 L
3.3 L
Peugeot 508 HYbrid4
Кeine Daten
innerorts
3.8 L
Кeine Daten
außerorts
3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
2182 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1167 km
2182 km
Peugeot 508 HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
76.7 kWh
42.2 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 HYbrid4
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
530 kg
500 L
Kofferraum­volumen
348 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1214 L