Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09) vs. Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)

37.000 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
31.000 €
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 3 cm breiter und 4.2 cm höher.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
1858
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1858 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
2737
4830
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1503 kg
Leergewicht
1485 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.2 %
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
G09
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
165 PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
240 Nm
Peugeot 508 THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

 REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
7.91 kg/PS
9 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.6 L
5.8 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
1241 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1061 km
1241 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
84.4 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
530 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L