Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09) vs. SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)

37.000 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
30.100 €
 SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12) SEAT Exeo 2.0 TFSI
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 16.9 cm länger, 8.6 cm breiter und 6.8 cm höher als der SEAT Exeo 2.0 TFSI.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
1858
2084
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
1772
1972
1858 mm
Breite
1772 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
2737
4830
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
2642
4661
4830 mm
Länge
4661 mm
2737 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
1503 kg
Leergewicht
1530 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
27 kg
1.76 %
SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
G09
Baureihe
3R
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
190 PS
bei 4500 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
190 PS
200 PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
280 Nm
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.65 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
7.91 kg/PS
7.65 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.6 L
7.7 L
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Кeine Daten
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1061 km
Reichweite
909 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1061 km
909 km
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
84.4 kWh
90.6 kWh
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
SEAT Exeo 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
485 kg
500 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten