Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
46.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist 4.1 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 1.6 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1858 mm
Breite
1852 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1498 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4830 mm
Länge
4871 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1788 kg
Leergewicht
1599 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
189 kg
10.57 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
G09
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

 REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
9.17 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
8.4 L
innerorts
5.8 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1260 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
661 kg
500 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten