Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
33.500 €
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 1.2 cm kürzer und 0.2 cm breiter.
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1856
2084
1858 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2737
4842
4830 mm
Länge
4842 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1788 kg
Leergewicht
1603 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.35 %
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

Allgemein

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
G09
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
250 PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
400 Nm
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
9.17 kg/PS
6.41 kg/PS
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.2 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
7.2 L
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.4 L
innerorts
9.7 L
5.2 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
972 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
972 km
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
84.8 kWh
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
677 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten