Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)

38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
25.800 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12) Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist geringfügig größer. Er ist 3.8 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.2 cm höher als der Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)
1853
2068
1858 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)
2817
4792
4830 mm
Länge
4792 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
1788 kg
Leergewicht
1560 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
228 kg
12.75 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
G09
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1560 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
112 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START

 REPLAY
9.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.93 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
9.17 kg/PS
13.93 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.2 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
8.4 L
innerorts
4.9 L
5.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1714 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 110 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
445 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L