Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Audi A4 35 TFSI S tronic (18 - 19)

35.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
35.000 €
 Audi A4 35 TFSI S tronic (18 - 19) Audi A4 35 TFSI
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas größer. Er ist 10.4 cm länger, 1.4 cm breiter und 7.1 cm höher als der Audi A4 35 TFSI.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1427
Blueprint Audi A4 35 TFSI S tronic (18 - 19)
1842
2022
1856 mm
Breite
1842 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1498 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Audi A4 35 TFSI S tronic (18 - 19)
2820
4726
4830 mm
Länge
4726 mm
2737 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
1701 kg
Leergewicht
1510 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2035 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
191 kg
11.23 %
Audi A4 35 TFSI S tronic (18 - 19)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
G09
Baureihe
B9 (8W)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DLVB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1984 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3900 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
150 PS
Audi A4 35 TFSI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
Audi A4 35 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Audi A4 35 TFSI

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.07 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
10.07 kg/PS
Audi A4 35 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.7 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
5.7 L
Audi A4 35 TFSI
7.9 L
innerorts
7.3 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
947 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
947 km
Audi A4 35 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
67.1 kWh
Audi A4 35 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Audi A4 35 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten