Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. BMW 320i xDrive (15 - 18)

35.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
40.400 €
 BMW 320i xDrive (15 - 18) BMW 320i
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 19.7 cm länger, 4.5 cm breiter und 6.4 cm höher als der BMW 320i.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1434
Blueprint BMW 320i xDrive (15 - 18)
1811
2031
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 320i xDrive (15 - 18)
2810
4633
4830 mm
Länge
4633 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
1701 kg
Leergewicht
1595 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
106 kg
6.23 %
BMW 320i xDrive (15 - 18)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
G09
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
184 PS
BMW 320i
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
BMW 320i

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 320i

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.67 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
8.67 kg/PS
BMW 320i

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
6.4 L
BMW 320i
7.9 L
innerorts
8.4 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
938 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
938 km
BMW 320i
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
75.3 kWh
BMW 320i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 320i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
500 kg
500 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten