Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)

35.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
41.400 €
 BMW 330d DPF Automatic (05 - 08) BMW 330d DPF
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 3.9 cm breiter und 7.7 cm höher als der BMW 330d DPF.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1421
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1856 mm
Breite
1817 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1498 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
1701 kg
Leergewicht
1690 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.65 %
BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
G09
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2993 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
231 PS
BMW 330d DPF
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
500 Nm
BMW 330d DPF

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 330d DPF

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
7.32 kg/PS
BMW 330d DPF

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
7.4 L
BMW 330d DPF
7.9 L
innerorts
10 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
824 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
824 km
BMW 330d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
94.6 kWh
BMW 330d DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
465 kg
500 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten