Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Chevrolet Epica 2.0 D DPF Automatik (5-Gang) (07 - 08)
35.400 €
		
					 
					28.600 €
					
					 
					35.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas größer. Er ist  2.5 cm länger,  4.6 cm breiter und  4.8 cm höher als der Chevrolet Epica 2.0 D DPF.
				
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1450
							
							1810
															
							2050
							
						1856 mm
					Breite
					1810 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1498 mm
					Höhe
					1450 mm
				2737
							
							4830
							
						2700
							
							4805
							
						4830 mm
					Länge
					4805 mm
				2737 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				1701 kg
					Leergewicht
					1645 kg
				2195 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2055 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								56 kg
									3.29 %
								 
								Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				G09
	
					Baureihe
					V250
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1991 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4000 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						195 PS
						150 PS
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 2000 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						400 Nm
						320 Nm
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				
							
							
							229 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							207 km/h
						
					8.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
140 m
							0.000 s
								 
								Chevrolet Epica 2.0 D DPF
▶ REPLAY
						8.72 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.97 kg/PS
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						8.72 kg/PS
						10.97 kg/PS
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						7.6 L
						
					
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						5.9 L
						7.6 L
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					7.9 L
					innerorts
					10.2 L
						
				4.7 L
					außerorts
					6 L
						
				70 L
					Tankgröße
					65 L
						1186 km
					Reichweite
					855 km
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						1186 km
						855 km
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.2 kWh
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						75.4 kWh
						97.2 kWh
						Chevrolet Epica 2.0 D DPF
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				155 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					210 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Chevrolet Epica 2.0 D DPF
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				494 kg
					Maximale Zuladung
					410 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				




















