Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. KIA Optima 1.7 CRDi (12 - 13)
35.400 €
		
					 
					27.000 €
					
					 
					35.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist  1.5 cm kürzer,  2.6 cm breiter und  4.3 cm höher als der KIA Optima 1.7 CRDi.
				
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1455
							
							1830
															
							2030
							
						1856 mm
					Breite
					1830 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2030 mm
				1498 mm
					Höhe
					1455 mm
				2737
							
							4830
							
						2795
							
							4845
							
						4830 mm
					Länge
					4845 mm
				2737 mm
					Radstand
					2795 mm
				Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				1701 kg
					Leergewicht
					1559 kg
				2195 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								142 kg
									8.35 %
								 
								Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				G09
	
					Baureihe
					TF
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1685 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					136 PS
						bei 4000 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						195 PS
						136 PS
						KIA Optima 1.7 CRDi
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					325 Nm
						bei 2000 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						400 Nm
						325 Nm
						KIA Optima 1.7 CRDi
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				
							
							
							229 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							202 km/h
						
					8.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
147 m
							0.000 s
								 
								KIA Optima 1.7 CRDi
▶ REPLAY
						8.72 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.46 kg/PS
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						8.72 kg/PS
						11.46 kg/PS
						KIA Optima 1.7 CRDi
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						5.9 L
						5.1 L
						KIA Optima 1.7 CRDi
					7.9 L
					innerorts
					6.1 L
						
				4.7 L
					außerorts
					4.5 L
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1186 km
					Reichweite
					1373 km
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						1186 km
						1373 km
						KIA Optima 1.7 CRDi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						75.4 kWh
						65.2 kWh
						KIA Optima 1.7 CRDi
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				155 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					133 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					KIA Optima 1.7 CRDi
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				494 kg
					Maximale Zuladung
					491 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					505 L
				







Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















