Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (08 - 13)

35.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
32.700 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (08 - 13) Insignia 2.0 CDTI
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Insignia 2.0 BiTurbo CDTI und des Insignia 2.0 CDTI sind absolut identisch. Beide sind 4830 mm lang, 1856 mm breit und 1498 mm hoch.
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (08 - 13)
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (08 - 13)
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
1701 kg
Leergewicht
1613 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
5.17 %
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI Automatik (08 - 13)

Allgemein

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
G09
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
160 PS
Insignia 2.0 CDTI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
350 Nm
Insignia 2.0 CDTI

Leistungs­fähigkeit

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Insignia 2.0 CDTI

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.08 kg/PS
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
10.08 kg/PS
Insignia 2.0 CDTI

Verbrauch / Umwelt

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.7 L
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
5.7 L
Insignia 2.0 CDTI
7.9 L
innerorts
7.9 L
4.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1228 km
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
1228 km
Insignia 2.0 CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
72.9 kWh
Insignia 2.0 CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia 2.0 CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
542 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten