Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

35.400 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
26.900 €
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist geringfügig größer. Er ist 3.8 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.2 cm höher als der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4830
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
2817
4792
4830 mm
Länge
4792 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1701 kg
Leergewicht
1560 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.29 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
G09
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1560 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
114 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.72 kg/PS
13.68 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.9 L
4 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
7.9 L
innerorts
4.6 L
4.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1800 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1186 km
1800 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
75.4 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
445 kg
500 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L