Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) vs. BMW 330e Steptronic (19 - ..)

35.200 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
51.600 €
 BMW 330e Steptronic (19 - ..) BMW 330e
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 13.3 cm länger, 2.9 cm breiter und 5.4 cm höher als der BMW 330e.
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1444
Blueprint BMW 330e Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1856 mm
Breite
1827 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1498 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4842
Blueprint BMW 330e Steptronic (19 - ..)
2851
4709
4842 mm
Länge
4709 mm
2737 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
1664 kg
Leergewicht
1815 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
151 kg
8.32 %
BMW 330e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
G09
Baureihe
G20
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
292 PS
bei 0 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
292 PS
BMW 330e
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 0 U/min
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
420 Nm
BMW 330e

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 330e

▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.22 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.53 kg/PS
6.22 kg/PS
BMW 330e

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
1.6 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
5.6 L
1.6 L
BMW 330e
7.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
2500 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1250 km
2500 km
BMW 330e
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
71.6 kWh
18.8 kWh
BMW 330e
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
32 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
BMW 330e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
450 kg
500 L
Kofferraum­volumen
375 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten