Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) vs. Suzuki Kizashi 2.4 Sport CVT-Automatik (10 - 15)
35.200 €
		
					 
					30.000 €
					
					 
					35.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist  19.2 cm länger,  3.6 cm breiter und  2.8 cm höher als der Suzuki Kizashi 2.4.
				
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				1498
							
							1856
							
							2084
							
						1470
							
							1820
															
							2070
							
						1856 mm
					Breite
					1820 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2070 mm
				1498 mm
					Höhe
					1470 mm
				2737
							
							4842
							
						2700
							
							4650
							
						4842 mm
					Länge
					4650 mm
				2737 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				1664 kg
					Leergewicht
					1625 kg
				2195 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2030 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								39 kg
									2.34 %
								 
								Allgemein
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				G09
	
					Baureihe
					FR
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					Stufenloses Getriebe (CVT)
				Motor
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				Motorcode
J24B
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					2393 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					178 PS
						bei 6500 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						195 PS
						178 PS
						Suzuki Kizashi 2.4
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					230 Nm
						bei 4000 U/min
					Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						400 Nm
						230 Nm
						Suzuki Kizashi 2.4
					Leistungsfähigkeit
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				
							
							
							230 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					8.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
122 m
							0.000 s
								 
								Suzuki Kizashi 2.4
▶ REPLAY
						8.53 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.13 kg/PS
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						8.53 kg/PS
						9.13 kg/PS
						Suzuki Kizashi 2.4
					Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						8.3 L
						
					
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						5.6 L
						8.3 L
						Suzuki Kizashi 2.4
					7.6 L
					innerorts
					11.3 L
						
				4.4 L
					außerorts
					6.6 L
						
				70 L
					Tankgröße
					63 L
						1250 km
					Reichweite
					759 km
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						1250 km
						759 km
						Suzuki Kizashi 2.4
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				71.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
						
				Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
						71.6 kWh
						97.7 kWh
						Suzuki Kizashi 2.4
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					191 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
					Suzuki Kizashi 2.4
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				531 kg
					Maximale Zuladung
					405 kg
				500 L
					Kofferraumvolumen
					461 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				
















